产品中心您现在的位置:首页 > 产品展示 > zik中研紫光电机 > BMA紫光刹车制动电机 > BMA6312紫光BMA三相异步刹车电机

紫光BMA三相异步刹车电机

更新时间:2020-06-15

简要描述:

紫光BMA三相异步刹车电机--上海梁瑾机电设备有限公司是紫光上海总代理:直销紫光涡轮减速机,紫光BMD刹车马达,紫光变频电机,BMA刹车电机,KC减速机,FC减速机,RC 减速机,SC减速机,批量销售,咨询!

紫光BMA三相异步刹车电机--紫光制动电机紫光刹车电机又名电磁失电制动电机、制动异步电动机,是全封闭、自扇冷、鼠笼型,附加直流电磁铁制动器的异步电机.精确的动平衡校正及专用的低噪声轴承,使电机动行更加平稳,密封更可靠安全。

 

紫光BMA三相异步刹车电机外壳防护等级:  
电机的外壳防护等级表示电机在以下两个方面的防护能力:  
(1)防止人体接触电机内部带电或转动部分和防止固体异物进入电机内部的能力  
(2)防止水进入电机内部的能力  

特点:
本公司制造的电机采用接线盒与机体一体压铸,并在外壳所有出轴及接合处均设有密封装置可以达到IP54、IP55的防护等级.  
.本产品功率等级覆盖范围广,有9种机座规格;

接线座与机体整体铝合金压铸结构,密封性好,完全符合IP54、IP55的外壳防护等级标准;

增强散热筋设计,使机组具备更强的冷却能力;

精确的动平衡校正及专用的低噪声轴承,使电机动行更加平稳,密封更可靠安全;

符合IEC尺寸标准及IM国际安装结构方式,具备优良的互换性。

刹车电机分为:直流刹车电机,交流刹车电机。直流刹车电机需要安装整流器,整流后的电压为99V,170V或90-108V,直流刹车电机因为要经过整流电压,zui快刹车时间在0.6秒左右。交流刹车电机因为直接380V电压,不需整流,刹车时间可以在0.2秒内完成。直流刹车电机结构简单,造价便宜,发热比较快容易烧毁电机。交流刹车电机结构复杂,造价比较高,刹车效果明显,经久耐用,是自动化控制比较理想的动力。但是直流刹车电机,交流刹车电机的刹车部分(即制动器)都不可以接变频电压,需要另外接线同步控制!

紫光刹车电机应用: 刹车电机有高精度的定位要求。作为刹车电机应该具备:刹车迅速,定位准确,安全可靠,刹车系统可互换使用,结构要简单,更换维修简便等特点。很多工厂需要刹车电机来控制电机惯性,达到要求的准确定位,来实现机械的自动工作。如:提升机械,陶瓷印花机械,涂装机械,皮革机械等。 刹车电机用途非常广泛,机械设备各个领域都能见到其身影。

原理:在电机的尾部有一个电磁抱刹,电机通电时它也通电吸合,这时它对电机不制动,当电机断电时它也断电,抱刹在弹簧的作用下刹住电机。两根线是将一个整流全桥的两交流输入端并接在电动机的任意两进线端上与电机同步输入380伏的交流,两直流输出端接到刹车励磁线圈。工作原理就是电机通电时线圈得直流电产生吸力将尾部两摩擦面分开,电机自由旋转,反之通过弹簧回复力让电机制动。根据电机功率不同,线圈电阻在几十至几百欧之间。

对于风机泵类负载,通过刹车电机调速运行可以节约大量的能源。这正是目前变频器等调速装置热卖的原因。改善电力环境,适当降低电压、消除电力谐波和三相不平衡也可以节约大量的电能。就目前情况来看,比如冶金企业、机械工业企业等,大量非线性负载的应用对电力环境已经造成严重影响,刹车减速电机因此产生附加发热甚至频繁烧毁。合理选择刹车电机的起动方式,进一步合理选择刹车电机,实现刹车减速电机乃至电力系统的节能。
 

留言框

  • 产品:

  • 留言内容:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 详细地址:

  • 省份:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7
上海梁瑾机电设备有限公司

上海梁瑾机电设备有限公司

工厂地址:上海市松江区新桥镇茜蒲路850弄33号

©2019 版权所有:上海梁瑾机电设备有限公司  备案号:沪ICP备16014934号-17  总访问量:36100  站点地图  技术支持:食品机械设备网  管理登陆

QQ在线客服
联系方式

13681754481

86-021-61994856