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紫光刹车电机

更新时间:2022-09-19

简要描述:

紫光刹车电机在电机的尾部有一个电磁抱刹,电机通电时它也通电吸合,这时它对电机不制动,当电机断电时它也断电,抱刹在弹簧的作用下刹住电机。工作原理就是电机通电时线圈得直流电产生吸力将尾部两摩擦面分开,电机自由旋转,反之通过弹簧回复力让电机制动。根据电机功率不同,线圈电阻在几十至几百欧之间。

  紫光刹车电机的直流圆盘制动器安装在电机非轴伸端的端盖上。当制动电动机接入电源,制动器也同时工作。由于电磁吸力作用,电磁铁吸引衔铁并压缩弹簧,制动盘于衔铁端盖脱开,电动机开始运转。当切断电源时,制动器电磁铁失去磁吸力,弹簧推动衔铁压紧制动盘,在磨擦力矩作用下,电动机立即停止运转。
 
BMD112M-4紫光刹车电机的结构性能:
 
  -从0.12KW-7.5KW的功率等级覆盖范围,7种机座规格。
 
  -电机壳体采用一体铝合金压铸,增强散热筋设计,使机组具备更强的冷却能力。
 
  -IP54的防护等级外壳封装,防尘、防水。能在恶劣的环境下维持良好的运行。
 
  -提供B级、F级绝缘耐热等级制造,适用全天24小时满负荷运行。
 
  -精确的动力平衡校正及的低噪声轴承,使电机运行更加平稳、。
 
  -制动器采用无石棉、耐磨损摩擦材料,提供干式摩擦制动扭矩。
 
  -可配置直接工作于交流电源的交流制动器,无需直流转换装置。联接更安全可靠;制动更强劲迅速。
 
  -制动响应快、制动频率高。
 
  -预设置的出轴密封装置,与变速机、减速机配套连接时,密封更可靠安全。
 
  -每型产品均配置手动释放手柄,调整安装方便。
 
  -制动片与轴承采用钢键齿联接,能承受制动过程产生的强大冲击力。
 
  -符合IEC尺寸标准及IM安装结构方式,可任意选用安装方式。
 
BMD112M-4紫光刹车电机的特点:
 
  适用于保持负载
 
  由于是无励磁动作型电磁制动器,因此在电源切断时,制动力仍然起作用,从而能可靠地保持负载。
 
  出色的安全制动器。
 
  作为用于停电时的紧急制动、长时间的停止保持、防止机械滑移等安全制动器,可发挥出色的性能。
 
  •可在短时间内制动。
 
  仅是电动机时,越程为2 - 4 圈。
 
  可以频繁地进行瞬间顺逆转。
 
  只需简单的切换即可在1分钟内停止6次。(请确保停止时间在3秒以上。)
 
  若需要在1分钟内停止7 至 100次,则请使用离合制动电动机。(但仅先单向运转)
 
  电动机、制动器部可使用同一个电源。
 
  由于电磁制动器内置有整流电流,因此可与电动机使用同一个交流电源。
 
我们的服务与经营理念:
 
  品质-是获得信任的砝码,是竞争致胜关键,是永无止境的追求,价值与尊严的起点、坚持质量*的原则,提供优质满意的服务,顾客满意是我们永远不变的宗旨,提供*的服务,让顾客*满意。
 
  收货须知:
 
  本司产品如发物流,均与承运单位协议,也采取了保护措施。请在收到物品时一定要在(快递)托运公司工作人员面前查看货物进行检验是否完好,数量是否正确,再行签收;如先签收再检查也请一定要当着送货员的面进行检查,如有问题当场和承运方提出,如果有损坏,请及时我公司经核实后,然后通过托运(或快递)公司把货物返回来,有我们交涉协商处理。谢谢合作!
 

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